Tag: Motori

RIVOLUZIONE YAMAHA, ARRIVA IL CAMBIO AUTOMATICO Y-AMT
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RIVOLUZIONE YAMAHA, ARRIVA IL CAMBIO AUTOMATICO Y-AMT

Yamaha ha annunciato l’introduzione del nuovo Yamaha Automated Manual Transmission (Y-AMT). Con questa tecnologia la casa di Iwata promette di rivoluzionare la guida sportiva. Questo sviluppo rappresenta l’evoluzione della filosofia Jin-Ki Kanno di Yamaha, che punta a creare una simbiosi perfetta tra pilota e moto. Se tutti i sistemi simili nati fino ad ora erano pensati per un utilizzo prevalentemente turistico, il nuovo ritrovato di Yamaha punta a diventare un riferimento per la guida sportiva. CAMBIO DI MARCIA AVANZATO Il nuovo Y-AMT consente ai piloti di godere di cambi di marcia lineari e precisi, sia in modalità manuale, sia automatica. Con questo sistema Yamaha elimina la tradizionale leva del cambio, permettendo al pilota di concentrarsi completamente su accelerazione, frenat...
Accordo Banca Ifis-Yamaha per promuovere la mobilità sostenibile
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Accordo Banca Ifis-Yamaha per promuovere la mobilità sostenibile

Banca Ifis e Yamaha hanno firmato un’intesa finalizzata alla promozione e alla diffusione della mobilità sostenibile. In base all’accordo, Banca Ifis, attraverso la controllata Ifis Rental Service, ha sviluppato una soluzione commerciale dedicata al noleggio di e-bike e golf car elettriche prodotte da Yamaha. Nel dettaglio, quella sviluppata da Banca Ifis e Yamaha è una soluzione di noleggio dedicata a imprese, o più in generale a clienti con partita Iva, che hanno la necessità di dotarsi di una flotta di mezzi elettrici da impiegare per uso interno o con finalità turistiche. Il prodotto ha una durata di 12 o 18 mesi e consente ai clienti di dilazionare l’impegno economico, anche grazie alla rateizzazione dell’Iva. Al termine del periodo, il cliente ha quindi facoltà di decidere se acquist...
Debutto mondiale di Eccentrica V12 in versione marciante
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Debutto mondiale di Eccentrica V12 in versione marciante

Eccentrica, produttore di restomod con sede a San Marino, ha svelato la sua Eccentrica V12 marciante, una moderna reinterpretazione della leggendaria Diablo. Questo veicolo a produzione limitata, un vero connubio tra l’estetica classica della Diablo e tecnologie all’avanguardia, presenta per la prima volta un potente motore V12 ad aspirazione naturale con angolo di 60°. Nel cofano ha un motore V12 da 5,7 litri, figlio della prima generazione di Diablo risalente all’inizio degli anni ’90 e in grado di erogare 550 CV e 600 Nm di coppia. Il motore si accompagna ad un cambio personalizzato a 6 marce con rapporti riproporzionati e ad un nuovo servosterzo per performance ottimali, elemento assente nelle prime serie di Diablo (1991-1994). Camme nuove, corpo farfallato elettronico e volano ottimiz...
PROVA DI DURATA CFMOTO 800NK, PUNTATA 3: LE PRIME MODIFICHE
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PROVA DI DURATA CFMOTO 800NK, PUNTATA 3: LE PRIME MODIFICHE

Dopo aver passato qualche mese a cincischiare, finalmente sono passato all’azione con le prime modifiche alla 800NK – e in maniera abbastanza prevedibile, sono partito dallo scarico. Come potete vedere dalle foto la scelta è caduta su un terminale SC-Project omologato Euro 5. Il modello, nello specifico, si chiama SC1-R ed è realizzato in titanio con fondello in carbonio e raccordo in Acciaio inox AISI 304, per un peso totale di 2,6kg (contro i 2,9 del terminale di serie). PRESTAZIONI E MONTAGGIO Trattandosi di uno scarico omologato, ovviamente, non è che potessi aspettarmi particolari miglioramenti in termini di prestazioni. E infatti, sebbene SC-Project dichiari un incremento di potenza di 1,5cv a 4.900 giri e +2Nm di coppia a 4.900 (senza alcuna necessità di rimappare la centralin...
Pirelli, oltre 500 omologazioni su pneumatici Elect
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Pirelli, oltre 500 omologazioni su pneumatici Elect

Sono oltre 500, dal lancio nel 2019 a oggi, le omologazioni ottenute da Pirelli su pneumatici Elect, contraddistinti da un pacchetto di tecnologie che valorizzano le specificità delle auto elettriche e ibride plug-in. Un traguardo che conferma la leadership dell’azienda nel segmento EV: sette Case auto su dieci nei segmenti premium e prestige hanno scelto i pneumatici Pirelli dedicati a Bev e Phev. “Le auto elettriche sono molto diverse dalle tradizionali vetture con motore a combustione interna e necessitano di pneumatici specifici. Il numero di omologazioni ottenute da parte dei principali costruttori conferma la validità della strada che abbiamo scelto di seguire, cioè l’offerta di una tecnologia che può essere adattata al veicolo, al pneumatico scelto e alla stagionalità”, ha detto Pie...
Cronoscalata Vittorio Veneto-Cansiglio: Via all’Edizione del Centenario con 122 Iscritti per la Storica Gara in Salita
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Cronoscalata Vittorio Veneto-Cansiglio: Via all’Edizione del Centenario con 122 Iscritti per la Storica Gara in Salita

La cronoscalata Vittorio Veneto-Cansiglio celebra quest’anno un importante traguardo: cento anni di storia (1924-2024) e la 42ª edizione di una delle gare in salita più amate e seguite d’Italia. L’Automobil Club di Vittorio Veneto, con sede in via Verdi, è in prima linea nell’organizzazione di questo evento che rappresenta una vera e propria passione per gli abitanti di Treviso e Vittorio Veneto. Il weekend, da oggi fino a domenica, promette emozioni intense per gli appassionati del Campionato Italiano Velocità Montagna Nord. Sono 122 i piloti iscritti, suddivisi tra la gara per auto moderne (91 concorrenti) e quella per auto storiche (31 partecipanti). Tra i piloti più attesi si preannuncia una sfida avvincente tra il trentino Diego Degasperi, al volante di una Norma M20 FC Gea Zyte...
Cuneo | Domenica la Rievocazione Storica con le auto d’epoca
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Cuneo | Domenica la Rievocazione Storica con le auto d’epoca

Il mese di agosto si chiude con un evento imperdibile per gli appassionati di auto d’epoca. Nella splendida cornice cuneese, domenica 25 agosto, Cuneo vivrà una giornata all’insegna dell’emozione e della storia con la Rievocazione Storica. L’evento è organizzato da Ruote d’Epoca Riviera dei Fiori di Villanova d’Albenga in collaborazione con Savigliano Corse. Un’iniziativa che promette di essere un’esperienza indimenticabile per gli equipaggi di auto d’epoca che hanno segnato in agenda l’appuntamento di domenica e per tutti coloro che amano rivivere i fasti del passato del mondo dei motori. Cuneo si vestirà a festa per una giornata ricca di storia, passione e motori d’epoca, offrendo a tutti i partecipanti e agli spettatori un indimenticabile appuntamento all’insegna dell’emozione e della b...
MV AGUSTA SUPERVELOCE 1000 SERIE ORO: LA FORMA DEL DESIDERIO
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MV AGUSTA SUPERVELOCE 1000 SERIE ORO: LA FORMA DEL DESIDERIO

MV Agusta ha presentato la nuova Superveloce 1000 Serie Oro, una moto che rappresenta il culmine di un sogno per il marchio italiano. Unisce ricerca stilistica, innovazione tecnologica e prestazioni senza precedenti. Prodotta in soli 500 esemplari numerati, questa belva esclusiva si pone come un oggetto del desiderio per ogni appassionato. STORIA E INNOVAZIONE La Superveloce 1000 Serie Oro è un perfetto equilibrio tra estetica e tecnologia. I gruppi ottici tondi, le linee orizzontali e l’uso di materiali pregiati come la fibra di carbonio richiamano la tradizione MV Agusta. Le ali aerodinamiche rappresentano una nuova frontiera nello sviluppo del design motociclistico. Queste ali non solo migliorano l’aerodinamica, ma contribuiscono anche a una stabilità eccezionale, indispensabile p...
KAWASAKI HYSE: A SUZUKA IL DEBUTTO DELL’IDROGENO
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KAWASAKI HYSE: A SUZUKA IL DEBUTTO DELL’IDROGENO

Anche se per un attimo, vedendo le foto, ci ho sperato, questa non è una Ninja H2 con i reattori di un Eurofighter. Non è nata per battere un record di velocità, ma forse, in un certo senso, per batterne uno di tempo. Mi spiego meglio… Lei è una Kawasaki alimentata con l’idrogeno, la chiamano HySE. Tra qualche tempo, quando l’elettrificazione porterà il silenzio, potrebbe diventare una delle poche alternative per continuare a sentire l’urlo di un quattro cilindri. KAWASAKI HYSE: LA BASE DELLA NINJA H2 Il progetto nasce nel marzo del 2023, con lo sviluppo di un motore a idrogeno basato sul quattro cilindri in linea Supercharged da 998cc della Ninja H2. Le modifiche mirano a consentire l’iniezione diretta di idrogeno nei cilindri. Il telaio della moto è stato progettato per ospitare le...
Renault Symbioz, modello versatile per la famiglia
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Renault Symbioz, modello versatile per la famiglia

Renault Symbioz, modello versatile per la famiglia, riesce nell’impresa di ospitare cinque adulti in un abitacolo confortevole pur mantenendo dimensioni esterne contenute. Posizionandosi tra Captur ed Austral, misura 4,41 metri di lunghezza e 1,79 metri di larghezza, con un passo di 2,64 meri. Compatto all’esterno, Symbioz è generoso all’interno. L’allestimento iconic lo pone ai massimi standard del segmento C. Nella gamma si distingue per l’ambiente molto moderno, contraddistinto dalla scelta di colori e materiali. Le sellerie sono rivestite da un tessuto a maglie larghe e presentano un frammento di losanga sullo schienale dei sedili anteriori. La parte superiore della plancia è impreziosita da motivi con un effetto alluminio spazzolato, mentre la parte inferiore è in Tep con cuciture a v...