Tag: Motori

Eccentrica, produttore di restomod con sede a San Marino, ha svelato la sua Eccentrica V12 marciante, una moderna reinterpretazione della leggendaria Diablo. Questo veicolo a produzione limitata, un vero connubio tra l’estetica classica della Diablo e tecnologie all’avanguardia, presenta per la prima volta un potente motore V12 ad aspirazione naturale con angolo di 60°. Nel cofano ha un motore V12 da 5,7 litri, figlio della prima generazione di Diablo risalente all’inizio degli anni ’90 e in grado di erogare 550 CV e 600 Nm di coppia. Il motore si accompagna ad un cambio personalizzato a 6 marce con rapporti riproporzionati e ad un nuovo servosterzo per performance ottimali, elemento assente nelle prime serie di Diablo (1991-1994). Camme nuove, corpo farfallato elettronico e volano ottimiz...

Dopo aver passato qualche mese a cincischiare, finalmente sono passato all’azione con le prime modifiche alla 800NK – e in maniera abbastanza prevedibile, sono partito dallo scarico. Come potete vedere dalle foto la scelta è caduta su un terminale SC-Project omologato Euro 5. Il modello, nello specifico, si chiama SC1-R ed è realizzato in titanio con fondello in carbonio e raccordo in Acciaio inox AISI 304, per un peso totale di 2,6kg (contro i 2,9 del terminale di serie). PRESTAZIONI E MONTAGGIO Trattandosi di uno scarico omologato, ovviamente, non è che potessi aspettarmi particolari miglioramenti in termini di prestazioni. E infatti, sebbene SC-Project dichiari un incremento di potenza di 1,5cv a 4.900 giri e +2Nm di coppia a 4.900 (senza alcuna necessità di rimappare la centralin...

Sono oltre 500, dal lancio nel 2019 a oggi, le omologazioni ottenute da Pirelli su pneumatici Elect, contraddistinti da un pacchetto di tecnologie che valorizzano le specificità delle auto elettriche e ibride plug-in. Un traguardo che conferma la leadership dell’azienda nel segmento EV: sette Case auto su dieci nei segmenti premium e prestige hanno scelto i pneumatici Pirelli dedicati a Bev e Phev. “Le auto elettriche sono molto diverse dalle tradizionali vetture con motore a combustione interna e necessitano di pneumatici specifici. Il numero di omologazioni ottenute da parte dei principali costruttori conferma la validità della strada che abbiamo scelto di seguire, cioè l’offerta di una tecnologia che può essere adattata al veicolo, al pneumatico scelto e alla stagionalità”, ha detto Pie...

La cronoscalata Vittorio Veneto-Cansiglio celebra quest’anno un importante traguardo: cento anni di storia (1924-2024) e la 42ª edizione di una delle gare in salita più amate e seguite d’Italia. L’Automobil Club di Vittorio Veneto, con sede in via Verdi, è in prima linea nell’organizzazione di questo evento che rappresenta una vera e propria passione per gli abitanti di Treviso e Vittorio Veneto. Il weekend, da oggi fino a domenica, promette emozioni intense per gli appassionati del Campionato Italiano Velocità Montagna Nord. Sono 122 i piloti iscritti, suddivisi tra la gara per auto moderne (91 concorrenti) e quella per auto storiche (31 partecipanti). Tra i piloti più attesi si preannuncia una sfida avvincente tra il trentino Diego Degasperi, al volante di una Norma M20 FC Gea Zyte...

Il mese di agosto si chiude con un evento imperdibile per gli appassionati di auto d’epoca. Nella splendida cornice cuneese, domenica 25 agosto, Cuneo vivrà una giornata all’insegna dell’emozione e della storia con la Rievocazione Storica. L’evento è organizzato da Ruote d’Epoca Riviera dei Fiori di Villanova d’Albenga in collaborazione con Savigliano Corse. Un’iniziativa che promette di essere un’esperienza indimenticabile per gli equipaggi di auto d’epoca che hanno segnato in agenda l’appuntamento di domenica e per tutti coloro che amano rivivere i fasti del passato del mondo dei motori. Cuneo si vestirà a festa per una giornata ricca di storia, passione e motori d’epoca, offrendo a tutti i partecipanti e agli spettatori un indimenticabile appuntamento all’insegna dell’emozione e della b...

MV Agusta ha presentato la nuova Superveloce 1000 Serie Oro, una moto che rappresenta il culmine di un sogno per il marchio italiano. Unisce ricerca stilistica, innovazione tecnologica e prestazioni senza precedenti. Prodotta in soli 500 esemplari numerati, questa belva esclusiva si pone come un oggetto del desiderio per ogni appassionato. STORIA E INNOVAZIONE La Superveloce 1000 Serie Oro è un perfetto equilibrio tra estetica e tecnologia. I gruppi ottici tondi, le linee orizzontali e l’uso di materiali pregiati come la fibra di carbonio richiamano la tradizione MV Agusta. Le ali aerodinamiche rappresentano una nuova frontiera nello sviluppo del design motociclistico. Queste ali non solo migliorano l’aerodinamica, ma contribuiscono anche a una stabilità eccezionale, indispensabile p...

Anche se per un attimo, vedendo le foto, ci ho sperato, questa non è una Ninja H2 con i reattori di un Eurofighter. Non è nata per battere un record di velocità, ma forse, in un certo senso, per batterne uno di tempo. Mi spiego meglio… Lei è una Kawasaki alimentata con l’idrogeno, la chiamano HySE. Tra qualche tempo, quando l’elettrificazione porterà il silenzio, potrebbe diventare una delle poche alternative per continuare a sentire l’urlo di un quattro cilindri. KAWASAKI HYSE: LA BASE DELLA NINJA H2 Il progetto nasce nel marzo del 2023, con lo sviluppo di un motore a idrogeno basato sul quattro cilindri in linea Supercharged da 998cc della Ninja H2. Le modifiche mirano a consentire l’iniezione diretta di idrogeno nei cilindri. Il telaio della moto è stato progettato per ospitare le...

Renault Symbioz, modello versatile per la famiglia, riesce nell’impresa di ospitare cinque adulti in un abitacolo confortevole pur mantenendo dimensioni esterne contenute. Posizionandosi tra Captur ed Austral, misura 4,41 metri di lunghezza e 1,79 metri di larghezza, con un passo di 2,64 meri. Compatto all’esterno, Symbioz è generoso all’interno. L’allestimento iconic lo pone ai massimi standard del segmento C. Nella gamma si distingue per l’ambiente molto moderno, contraddistinto dalla scelta di colori e materiali. Le sellerie sono rivestite da un tessuto a maglie larghe e presentano un frammento di losanga sullo schienale dei sedili anteriori. La parte superiore della plancia è impreziosita da motivi con un effetto alluminio spazzolato, mentre la parte inferiore è in Tep con cuciture a v...

Nel corso di un evento storico a Laguna Seca, in occasione della prestigiosa Monterey Car Week, Maserati ha consegnato al primo cliente la MCXtrema, la più potente super sportiva del brand dedicata al solo utilizzo in pista. In occasione di questo momento storico, la MCXtrema ha toccato per la prima volta il suolo nordamericano. Prodotta in sole 62 unità a livello mondiale, questa spettacolare vettura in edizione limitata coniuga uno splendido design con un’impareggiabile anima da corsa. Lo speciale appuntamento di Laguna Seca ha ospitato il debutto del motore da corsa V6 3.0L biturbo Nettuno in Nord America, dove ha potuto ruggire e correre in pista per la prima volta. La MCXtrema è stata sottoposta a una serie di collaudi rigorosi, culminati con la consegna del primo esemplare alla fine ...

Eccentrica, produttore di restomod con sede a San Marino, ha svelato la sua Eccentrica V12 marciante, una moderna reinterpretazione della leggendaria Diablo. Questo veicolo a produzione limitata, un vero connubio tra l’estetica classica della Diablo e tecnologie all’avanguardia, presenta per la prima volta un potente motore V12 ad aspirazione naturale con angolo di 60°. Nel cofano ha un motore V12 da 5,7 litri, figlio della prima generazione di Diablo risalente all’inizio degli anni ’90 e in grado di erogare 550 CV e 600 Nm di coppia. Il motore si accompagna ad un cambio personalizzato a 6 marce con rapporti riproporzionati e ad un nuovo servosterzo per performance ottimali, elemento assente nelle prime serie di Diablo (1991-1994). Camme nuove, corpo farfallato elettronico e volano ottimiz...