Motori

A partire dal 1° ottobre 2024 Giuseppe Bitti ricoprirà il ruolo di Presidente & CEO di Kia Italia, succedendo a Key Young Choi, che porterà la propria esperienza internazionale in Kia Austria. Giuseppe Bitti vanta una lunga esperienza in ambito automotive, la maggior parte della quale proprio ai vertici del brand coreano, contribuendo già dagli anni ’90 all’arrivo di Kia in Italia e a raccogliere i primi successi. Dopo una breve esperienza in un’altra azienda, nel 2002 rientra in Kia Motors Italia per ricoprire il ruolo di Amministratore Delegato e Direttore Generale, diventando poi Managing Director & COO dal 2011, data in cui Kia Motors Corporation, divenuta Kia Italia S.r.l. nel 2021, ha aperto la propria filiale diretta sul territorio nazionale. La nomina di Giuseppe Bitti alla...

Negli ultimi giorni, l’Italia ha intensificato le pressioni a livello europeo per anticipare al 2025 la revisione della normativa sul divieto di vendere veicoli a motore endotermico, originariamente fissata per il 2026. La proposta del governo italiano, illustrata dal ministro Adolfo Urso, mira a ottenere maggiore flessibilità per il settore automotive, considerato cruciale per l’economia europea. L’Italia sostiene che, senza misure adeguate, il traguardo del 2035 diventa difficile da raggiungere e ha richiesto anche una revisione dei limiti sulle emissioni di CO2 per le case automobilistiche. Tuttavia, le posizioni degli altri Paesi membri dell’Unione Europea mostrano un panorama divisivo. Se da un lato l’Italia sembra ricevere supporto da nazioni come Spagna, Austria e Polonia, dall’a...

Carlos Tavares, CEO di Stellantis, ha recentemente messo in luce la necessità di adottare un approccio più simile a quello delle case automobilistiche cinesi per competere efficacemente nel mercato dei veicoli elettrici. La sua proposta suggerisce che, piuttosto che tentare di superare i rivali asiatici, Stellantis dovrebbe “diventare cinese” nel modo di pensare e operare. Questo cambiamento di mentalità si traduce in una spinta significativa verso modelli economici e competitivi. Per rafforzare questa strategia, Stellantis ha investito circa il 21% in Leapmotor, una compagnia cinese emergente nel settore dei veicoli elettrici. Attraverso una joint venture con Leapmotor, Stellantis acquisisce accesso a tecnologie avanzate e ottiene i diritti esclusivi per produrre i veicoli elettrici de...

Con l’aumento della popolarità delle auto elettriche, una delle domande più frequenti riguarda i costi di ricarica. In Italia, le tariffe per ricaricare un veicolo elettrico variano notevolmente a seconda dell’operatore e del tipo di colonnina utilizzata. In questo articolo, analizzeremo le diverse opzioni disponibili, le tariffe di consumo e gli abbonamenti offerti da vari fornitori di servizi di ricarica. I principali operatori e le loro tariffe A2A Tariffe a consumo: Variano da 0,65 a 0,90 euro/kWh in base alla potenza della colonnina. Abbonamenti: Offrono piani mensili che permettono di acquistare un certo quantitativo di energia a tariffe scontate, da 0,53 euro/kWh. ACEA Tariffe pay per use: Fissate a 0,69 euro/kWh per colonnine Quick e 0,89 euro/kWh per Fast. Non offr...

In occasione della chiusura della produzione della Fiat 500 termica, Marani ha presentato un’esclusiva edizione speciale: la Fiat 500 Principessa. Questo modello, destinato a rimanere nella storia, sarà prodotto in soli 30 esemplari, tutti assemblati a mano, rappresentando un connubio perfetto di artigianalità e design di alta gamma. Un Design Distintivo La Fiat 500 Principessa si distingue per la sua verniciatura metallizzata bicolore, disponibile in Champagne Gold Metallic e Vesuvio Black Metallic. Le eleganti strisce decorative rosso Bordeaux e i dettagli in strass lungo la linea della cintura aggiungono un tocco di raffinatezza. Anche gli interni sono un trionfo di lusso, con rivestimenti in pelle color crema e un design a trapunta geometrica che trasmette eleganza e comfort. ...

L’Unione Europea potrebbe seguire le orme degli Stati Uniti e valutare l’introduzione di restrizioni sui software cinesi utilizzati nelle automobili connesse. La Commissione Europea sta infatti esaminando se limitare l’accesso di tecnologie provenienti da Paesi non considerati alleati, come la Cina e la Russia, per evitare potenziali rischi legati alla sicurezza dei dati. Questo dibattito si inserisce in un contesto più ampio di crescente attenzione alla protezione dei dati sensibili che le auto connesse sono in grado di raccogliere e trasmettere. Margrethe Vestager, responsabile europea per la digitalizzazione, ha sottolineato l’importanza di verificare se tali tecnologie possano essere sfruttate in modo improprio, mettendo a rischio la sicurezza delle informazioni personali. Attualmen...

La stagione 2024 di Formula 1 continua a riservare sorprese nel panorama dei piloti. Dopo l’annuncio del ritiro di Logan Sargent dalla Williams, arriva una nuova rivoluzione in griglia: la Racing Bulls ha deciso di concludere il rapporto con Daniel Ricciardo. L’australiano verrà sostituito da Liam Lawson, giovane promessa neozelandese, già dal prossimo Gran Premio degli Stati Uniti, previsto per il 20 ottobre. UN FUTURO CON LAWSON – Il ventiduenne Lawson, già noto ai fan per aver sostituito Ricciardo in precedenza a Zandvoort, avrà l’occasione di mettersi nuovamente alla prova, affiancando Yuki Tsunoda fino alla conclusione della stagione, e confermato anche per il 2025. Il cambio di pilota è stato motivato dai risultati sotto le aspettative di Ricciardo, che ha faticato a ritrovare la ...

Le voci di una possibile fusione tra Stellantis e Renault tornano a farsi sentire con insistenza nel panorama automobilistico europeo. I due gruppi, protagonisti del settore, starebbero valutando la possibilità di unire le forze per formare una nuova entità che potrebbe avere la capacità di competere a livello globale, in particolare contro i giganti come Toyota e le emergenti case automobilistiche cinesi. L’idea di una fusione tra Stellantis, nata dall’unione tra FCA e PSA, e Renault, non è del tutto nuova. Già nel 2019, Fiat-Chrysler aveva cercato una possibile collaborazione con Renault, ma le trattative si erano arenate. Oggi, tuttavia, la crescente pressione competitiva e la necessità di innovazione tecnologica spingerebbero entrambe le aziende a riprendere in considerazione questa...

Leasys rafforza la sua leadership nel panorama italiano del NLT aggiudicandosi l’appalto indetto da Consip per la fornitura di 15.300 veicoli per la Pubblica Amministrazione italiana. “Ancora una volta Leasys mette in campo la sua comprovata esperienza nella gestione delle flotte pubbliche grazie al suo dipartimento dedicato alle PA, Public Administration & Institutional Sales – si legge in una nota -. Questa divisione specializzata, infatti, si compone di uno staff altamente qualificato con elevata esperienza nella gestione delle gare pubbliche e di clienti istituzionali”. L’accordo quadro messo in gara copre l’intero territorio italiano e comprende cinque categorie di veicoli: 4.300 city car, 2.500 vetture compatte, 2.500 veicoli commerciali, 1.200 vetture con allestimento per la pol...

Un bus a guida autonoma, una delle più avanzate tecnologie destinate a rivoluzionare il trasporto pubblico, è stato presentato da Busitalia, in collaborazione con l’olandese QBuzz, a InnoTrans 2024, la principale fiera internazionale dedicata al trasporto ferroviario e alla mobilità innovativa. I bus, fiore all’occhiello delle due società del Gruppo Fs Italiane, sono stati sviluppati per rispondere a diverse sfide chiave del settore dei trasporti, tra cui l’aumento della domanda di mobilità e la necessità di ridurre i costi operativi, i bus sono dotati di autopilota retrofit a basso costo e di tecnologie all’avanguardia, come i sensori ad alta affidabilità e un sistema di controllo drive-by-wire. Queste soluzioni permettono una gestione sicura e flessibile del veicolo, garantendo un serviz...