La Abarth 600e Scorpionissima si presenta come una crossover compatta elettrica dalle performance brillanti, ispirata alla Fiat 600e ma con un’anima decisamente sportiva. Con una potenza di 280 CV e una coppia di 345 Nm, questa vettura promette accelerazioni entusiasmanti, riuscendo a raggiungere i 100 km/h in soli 5,9 secondi. Tuttavia, il piacere di guida si scontra con una criticità: l’autonomia dichiarata di 334 km risulta limitata, specialmente se si decide di sfruttare appieno le potenzialità del motore.
In termini di design, la 600e Scorpionissima si distingue per interni curati, con un volante rivestito in Alcantara e sedili Sabelt progettati per offrire un buon supporto, perfetti per la pista e confortevoli anche su strada. L’ampio bagagliaio da 360 litri e lo spazio sufficiente per quattro adulti garantiscono una buona praticità.
La dotazione tecnologica è ricca: dalla guida semiautonoma al cruise control adattativo, la Abarth 600e non delude in termini di equipaggiamento. Tuttavia, la guida sportiva è frenata da un ESP troppo invasivo, che limita la libertà di manovra in situazioni più dinamiche.
Il vero tallone d’Achille della Abarth 600e rimane l’autonomia della batteria, che in condizioni di guida sportiva può ridursi a meno di 200 km. Questo aspetto è fondamentale per chi desidera godere a lungo delle prestazioni di questa sportiva elettrica, soprattutto in scenari urbani o in zone meno servite da stazioni di ricarica.
In conclusione, la Abarth 600e Scorpionissima offre un mix di emozioni forti e praticità, ma gli utenti devono considerare attentamente l’autonomia se desiderano sfruttarne appieno il potenziale.