Stellantis ha annunciato importanti cambiamenti nella sua leadership in vista del ritiro di Carlos Tavares, il CEO che lascerà l’azienda alla fine del suo mandato nel 2026. Il gruppo automobilistico ha già avviato il processo per nominare il successore di Tavares, che sarà scelto entro il quarto trimestre del 2025. Tuttavia, alcuni cambiamenti organizzativi hanno effetto immediato, segnando una fase di ristrutturazione ai vertici dell’azienda.
Uwe Hochgeschurtz, che fino a oggi ha ricoperto il ruolo di direttore operativo per l’Europa, lascerà la società e verrà sostituito da Jean-Philippe Imparato, attuale capo dell’Alfa Romeo e CEO di Pro One. Anche Natalie Knight, responsabile finanziaria di Stellantis, lascerà la casa automobilistica, con Doug Ostermann, ex direttore operativo della divisione cinese, che prenderà il suo posto.
Un altro cambiamento di rilievo riguarda Antonio Filosa, che diventa Chief Operating Officer per il Nord America, assumendo anche il ruolo di CEO di Jeep, succedendo a Carlos Zarlenga, il cui futuro incarico non è stato ancora reso noto. Anche la leadership in Cina vedrà delle modifiche, con Gregoire Olivier che diventerà Chief Operating Officer per la regione, mantenendo contemporaneamente il ruolo di Liaison Officer con Leapmotor. Santo Ficili, invece, sarà il nuovo CEO sia di Maserati sia di Alfa Romeo e diventerà membro del Top Executive Team.
Carlos Tavares ha sottolineato l’importanza di questi cambiamenti per il futuro di Stellantis, definendo il contesto attuale del settore automobilistico come “darwiniano”, caratterizzato dalla necessità di adattarsi rapidamente alle sfide. Secondo Tavares, l’azienda deve agire in modo più veloce ed efficiente rispetto ai suoi concorrenti per raggiungere l’obiettivo di fornire soluzioni di mobilità sostenibili, sicure e accessibili. Il CEO ha evidenziato che i nuovi leader contribuiranno in maniera decisiva a guidare la trasformazione di Stellantis verso una posizione di riferimento nel settore della tecnologia per la mobilità.