La nuovissima Dodge Charger Daytona completamente elettrica non è solo la muscle car più potente e veloce mai realizzata, ma segna anche un altro importante primato: è l’unica muscle car a trazione integrale attualmente disponibile sul mercato. Con prestazioni eccezionali e una versatilità senza precedenti, la Charger Daytona ridefinisce il concetto stesso di muscle car, unendo potenza bruta e tecnologia avanzata.
La nuova Charger Daytona viene proposta in due varianti elettriche ad alte prestazioni: il modello Scat Pack da 670 CV e il modello R/T da 496 CV. Entrambe le versioni sono state testate in condizioni estreme, incluse le fredde terre della Penisola Superiore del Michigan, dimostrando un controllo impeccabile su neve, ghiaccio e superfici difficili. Questa muscle car non si limita a offrire velocità e potenza, ma garantisce anche una guida sicura e stabile in ogni situazione.
Dodge ha confermato che tutte le versioni della Charger, comprese le future varianti a quattro porte in arrivo nella prima metà del 2025 e i modelli SIXPACK a benzina previsti per la seconda metà dello stesso anno, saranno dotate di serie della trazione integrale.
“La nuova Dodge Charger è davvero unica nel suo genere”, afferma Matt McAlear, CEO di Dodge. “Per la prima volta, i clienti potranno scegliere tra diverse opzioni di motorizzazione, elettrica o a benzina, senza rinunciare alla trazione integrale. Indipendentemente dalla configurazione, la Charger Daytona è progettata per dominare la strada, la pista di accelerazione e anche le condizioni più insidiose, che si tratti di freddo, neve o ghiaccio”.
Oltre alle straordinarie prestazioni, la Dodge Charger Daytona integra soluzioni tecnologiche all’avanguardia per affrontare qualsiasi condizione stradale. Tutti i modelli sono dotati della Modalità Bagnato/Neve, che ottimizza la trazione e la stabilità su superfici scivolose grazie al controllo elettronico della stabilità, alla frenata rigenerativa e alla gestione intelligente della coppia tra i due assi.
Per garantire la massima aderenza anche in condizioni estreme, il differenziale meccanico a slittamento limitato distribuisce uniformemente la coppia tra le ruote posteriori, evitando lo slittamento e massimizzando la trazione.
Per gli amanti della guida sportiva, la Charger Daytona offre anche la Modalità Drift/Donut. Questa funzione permette di impostare la trazione posteriore, disattivando il controllo elettronico della stabilità e regolando il livello di intervento della trazione per consentire spettacolari drift e burnout, sia su asfalto asciutto che sulla neve.
Con la nuova Charger Daytona, Dodge dimostra ancora una volta di essere all’avanguardia nel settore delle muscle car, combinando potenza, tecnologia e versatilità senza compromessi. Che si tratti di una sfida in pista o di affrontare le strade innevate, questa muscle car è pronta a offrire emozioni senza precedenti.
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