La Renault sta esplorando la possibilità di lanciare una versione ibrida della sua iconica R5, originariamente progettata come un’auto completamente elettrica. Secondo fonti francesi, la casa automobilistica avrebbe avviato test su prototipi dotati di motore termico in Spagna, suscitando interesse tra gli appassionati e gli esperti del settore.
Recentemente, la Renault ha presentato la nuova R5 E-Tech, una versione elettrica più potente e costosa, mentre è attesa l’uscita di una variante più accessibile, il cui prezzo dovrebbe essere inferiore ai 25.000 euro. Tuttavia, l’attuale crisi del mercato delle auto elettriche potrebbe spingere l’azienda a diversificare la sua offerta, introducendo un modello ibrido.
L’architettura della R5, basata sulla piattaforma CMF B, permette l’integrazione di un motore a combustione, lasciando spazio per un serbatoio di carburante. Questo sviluppo la collocherebbe in competizione diretta con modelli come la Renault Clio, aumentando l’appeal per una clientela più ampia.
Sebbene il passaggio a una motorizzazione ibrida possa risultare vantaggioso, la trasformazione di un’auto elettrica in un veicolo con motore termico presenta delle sfide tecniche. Si prevede che un’eventuale versione ibrida della R5 non sarà disponibile prima della fine del ciclo vita dell’attuale generazione della Clio, ma i test in corso indicano una chiara intenzione della Renault di adattarsi alle esigenze del mercato.
In un contesto di crescente interesse per veicoli più versatili e accessibili, la Renault R5 potrebbe così reinventarsi, combinando l’eredità storica del modello con le necessità moderne della mobilità.