Il mercato delle auto nuove in Italia ha registrato un nuovo calo a settembre 2024, con un totale di 121.666 immatricolazioni, segnando un decremento del 10,7% rispetto allo stesso mese dell’anno precedente. Questo dato segue un agosto altrettanto negativo, contribuendo a un rallentamento della crescita annuale che si attesta ora al 2,1% nei primi nove mesi dell’anno.
Analisi delle Tendenze di Acquisto
Le vendite ai privati mostrano un andamento positivo, con un incremento del 4,9%, mentre le immatricolazioni da parte dei concessionari sono diminuite dell’1,8%. Il noleggio a lungo termine ha subito una contrazione significativa, scendendo al 17,7% del mercato, così come il noleggio a breve termine, che ora rappresenta solo l’1,3%.
Evoluzione delle Alimentazioni delle Vetture
In termini di tipologia di alimentazione, le auto a benzina e diesel continuano a mostrare segni di contrazione, rispettivamente con quote del 25,4% e 12,7%. Al contrario, le auto elettriche hanno visto una crescita del 29%, raggiungendo il 5,2% del mercato, con un aumento significativo per le ibride, che si attestano al 43,9%.
Risultati per le Diverse Carrozzerie
Le preferenze dei consumatori riguardo le tipologie di carrozzeria stanno cambiando. Le citycar e le utilitarie hanno registrato cali, mentre le SUV del segmento C stanno guadagnando terreno, arrivando a una quota del 21,6%.
Performance dei Costruttori
Nel panorama dei costruttori, Stellantis rimane il leader del mercato con 29.489 immatricolazioni, ma ha visto un crollo del 33,9% nelle vendite. Volkswagen ha ottenuto la leadership tra i marchi singoli, seguita da Toyota, mentre Renault ha registrato una crescita positiva. Inoltre, marchi come BYD e Tesla stanno evidenziando una crescente presenza nel mercato.
In sintesi, il mercato automobilistico italiano continua a fronteggiare sfide significative, con un andamento contrastante tra i vari segmenti e marchi.